Львов транспортный - часть 1

[inboxpm]

Что мы видим первым, приезжая в другой город? Конечно же вокзал! Ну или аэропорт, если самолётом добираться. Главный львовский вокзал - уже сам по себе большая достопримечательность. Он один из старейших в стране, построен в 1860-х годах и является памятником архитектуры:





Льву тоже нравится когда его гладят :)


Скульптуры по бокам символизируют основные занятия жителей города на то время - торговлю и промышленность:




Парадный вход при ближайшем рассмотрении оказывается новоделом, но смотрится вполне органично:


Потолок главного зала имеет типичную для того времени конструкцию, не требующую искусственного освещения в дневное время. Обратите внимание на тщательность реставрации всей отделки и аутентичную люстру:


Кассовый зал в бело-розовых тонах смотрится нарядно и светло:


Расположен вокзал на склоне холма, поэтому авторы приняли необычное решение: уровень пола первого этажа здесь не на уровне путей, а ниже, то есть из главного здания выходишь в подземные переходы под путями сразу, без лестниц. Чтобы попасть с привокзальной площади на перрон, нужно преодолеть одну лестницу, а не две как обычно.

Крытые пути - это круто, даже если современные поезда целиком под крышей и не помещаются:


Изнутри смотрится величественно, подобно огромному собору! И всё в таких огромных заклёпках, наверное, ещё паровым молотом клепали.


Киоски на перронах современные, но опять же стиль выдержан, и они на самом деле деревянные, резной профиль и современные стеклопакеты.

Все опоры не жёстко залиты в бетон, а стоят вот на таких шарнирах:


Не забываем, что рядом Румыния с её зоной Вранча - при землетрясении вся эта конструкция просто качнётся, но останется целой. И за последние 150 лет наверняка тут не раз трусило, но всё как стояло так и стоит, значит правильно рассчитано.
А это, похоже, название фирмы-автора:


Рядом имеется небольшой пригородный вокзал, современный, но симпатичный:


Один из путей здесь превращён в музейный, где стоит маленький паровоз и ряд старинных вагонов. Но подход к ним почему-то закрыт. Кто там бывал, как туда попасть? Туда организованные группы водят или в какое-то определённое время открывают? А пока только через забор поснимал:


















В следующей части посмотрим, на чём ездят внутри города, продолжение следует.

Comments

[bolshoymike.livejournal.com]

* Кат забыл сделать.

Я был во Львове всего полдня проездом в далёком 1987-м, и кроме вокзала ничего не помню. А, там меня в магазинах называли "Пан", и с понятием "продавец-консультант", который подходит и интересуется, что угодно пану, я впервые столкнулся именно там, во Львове. К нам такая торговля пришла много позже.

[inboxpm.livejournal.com]

Ага, уже поправил.